繼紐約WTI油價(jià)跌破60美元后，全球原油另一重要基準(zhǔn)油價(jià)倫敦北海布倫特油價(jià)16日也跌破60美元關(guān)口，國(guó)際油價(jià)展開金融危機(jī)以來(lái)的最長(zhǎng)跌勢(shì)。業(yè)界分析認(rèn)為，作為全球大宗商品龍頭品種，油價(jià)的進(jìn)一步下挫不可避免將帶動(dòng)主要大宗商品價(jià)格重心進(jìn)一步下移。

　　數(shù)據(jù)顯示，17日亞洲電子盤交易時(shí)段，布倫特油價(jià)一度低見每桶59.1美元，創(chuàng)下2009年5月份來(lái)的新低，至此，國(guó)際兩大基準(zhǔn)油價(jià)紐約WTI、布倫特油價(jià)雙雙跌破了60美元大關(guān)，兩大基準(zhǔn)油價(jià)的年內(nèi)跌幅也都超過40%，堪比2008年金融危機(jī)爆發(fā)時(shí)的市場(chǎng)狀況。

　　作為全球第一大宗商品，油價(jià)的持續(xù)大跌引發(fā)連鎖反應(yīng)。除了備受關(guān)注的俄羅斯盧布在雙重壓力下暴跌，商品貨幣也連續(xù)暴跌，澳元兌歐元在過去兩個(gè)月暴跌逾7%。“市場(chǎng)最為關(guān)注俄羅斯，一方面是西方國(guó)家對(duì)俄羅斯施加了制裁，另一方面俄羅斯的財(cái)政預(yù)算平衡嚴(yán)重依賴石油礦產(chǎn)資源產(chǎn)品的出口維持，使得盧布成為率先做空的對(duì)象。”上海一家私募基金負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　對(duì)于大宗商品市場(chǎng)，在業(yè)界看來(lái)，由于原油的龍頭地位，油價(jià)暴跌未來(lái)或會(huì)逐漸傳導(dǎo)至周邊的商品市場(chǎng)上，整個(gè)大宗商品市場(chǎng)或?qū)⒚媾R新一輪的重心下移。“一方面是油價(jià)的大跌將帶動(dòng)相關(guān)中下游產(chǎn)品的成本線下移，在目前供應(yīng)往往是主要制約因素的情況下，報(bào)價(jià)隨成本下移的態(tài)勢(shì)將較為明顯，另一方面原油下跌也會(huì)使得相關(guān)的替代產(chǎn)品不具優(yōu)勢(shì)，價(jià)格下跌。”業(yè)內(nèi)人士指出。

　　卓創(chuàng)資訊的分析顯示，目前包括聚酯、PE以及PP等下游產(chǎn)品市場(chǎng)的看空氛圍濃厚。“部分石化產(chǎn)品繼續(xù)下調(diào)出廠價(jià)，這使得市場(chǎng)交易氣氛越發(fā)緊張，業(yè)者對(duì)后市的走勢(shì)較為悲觀，繼續(xù)跟跌尋求出貨，而下游的采購(gòu)則繼續(xù)謹(jǐn)慎，主要以剛需采購(gòu)為主。”卓創(chuàng)資訊的分析認(rèn)為。

　　“化工類產(chǎn)品更多壓力在于存貨，有機(jī)類產(chǎn)品近期跌得更是厲害。”生意社分析師張明也表示，不過值得關(guān)注的是，同樣是暴跌，2008年金融危機(jī)與今年市場(chǎng)的大跌仍有較大差異，一方面是價(jià)格大跌的破壞力大不同，在目前大多數(shù)大宗商品價(jià)格腰斬的情況下，市場(chǎng)大跌對(duì)企業(yè)而言并非不賺錢，另一方面上游大宗品價(jià)格的下跌，對(duì)下游的價(jià)格波動(dòng)仍在可控的范圍內(nèi)。

　　另外，國(guó)際油價(jià)大跌也使得相關(guān)的替代品面臨極大壓力，比較典型的就是天然氣。據(jù)卓創(chuàng)資訊的統(tǒng)計(jì)，在壓縮天然氣替代汽油以及LNG替代柴油方面都出現(xiàn)了燃油的經(jīng)濟(jì)性。“當(dāng)前出租車正常百公里氣耗、油耗分別是8立方米、8升，如果油價(jià)十連跌實(shí)現(xiàn)百公里燃油車費(fèi)用減少12元，出租車越燃料減少支出約970元，燃油車的經(jīng)濟(jì)性凸顯。”卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤認(rèn)為。

　　而在工業(yè)用天然氣領(lǐng)域更是如此。據(jù)悉華南地區(qū)的工業(yè)用燃料油半年已下跌每噸600元左右，據(jù)下游廠商介紹，當(dāng)工業(yè)燃油價(jià)格在每噸3900元時(shí)，使用天然氣燃料成本基本與燃料油相當(dāng)。“在目前這一地區(qū)燃料油價(jià)格已經(jīng)跌到每噸3300元左右的情況下，天然氣經(jīng)濟(jì)性無(wú)處可尋。”王曉坤認(rèn)為。

　　不過一些分析機(jī)構(gòu)也預(yù)計(jì)，隨著油價(jià)跌至低位，后期繼續(xù)大幅下挫的概率實(shí)際上在變小。“沙特早在11月份就聲稱60美元的油價(jià)依舊可以承受，無(wú)論是近期阿聯(lián)酋的表態(tài)，還是俄羅斯的不減產(chǎn)言論，都將會(huì)有助于空頭情緒的宣泄，油價(jià)下跌的態(tài)勢(shì)延續(xù)。”國(guó)泰君安期貨分析師董丹丹認(rèn)為。

　　在加拿大帝國(guó)商業(yè)銀行的研究看來(lái)，如果歐佩克組織堅(jiān)決維護(hù)11月份的不減產(chǎn)決定，那么2015年上半年市場(chǎng)將會(huì)有日均約130萬(wàn)桶的供應(yīng)剩余，但之后供過于求的狀況會(huì)在下半年消失，全球原油價(jià)格中長(zhǎng)期仍具有“建設(shè)性”。

　　“原油的暴跌實(shí)際上是沙特、俄羅斯和美國(guó)的一個(gè)三方博弈，但是油價(jià)的大跌對(duì)三方都是不利的。”上海社科院上海合作組織研究中心秘書長(zhǎng)李立凡表示，除了俄羅斯的財(cái)政預(yù)算平衡對(duì)原油高度依賴外，油價(jià)大跌實(shí)際上也將對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)以及就業(yè)帶來(lái)巨大影響。

　　“美國(guó)這輪的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和就業(yè)好轉(zhuǎn)更多就是依靠西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是頁(yè)巖油氣產(chǎn)業(yè)的支撐。”李立凡認(rèn)為，美國(guó)頁(yè)巖油的平均開采成本約40-50美元間，加上運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)的成本，市場(chǎng)的終端成本線會(huì)更高一些，如果跌破這一價(jià)位，對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和就業(yè)的影響必然也是美國(guó)不愿看到的。

　　“現(xiàn)在的情況似乎是大家都在期待送'圣誕禮物’。”有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在各方的博弈中，哪一方或會(huì)率先打破僵局，在目前看來(lái)，最早的將是12月18日俄羅斯總統(tǒng)普京舉辦的年度記者招待會(huì)，或許在率先面臨巨大壓力的俄羅斯的表態(tài)或會(huì)為后期市場(chǎng)帶來(lái)更明朗的指引。

(文章來(lái)源：新華社，作者：陳云富 聞?dòng)谐?